События мая 2005-го в Андижане явились для всего народа Узбекистана незабываемой трагедией. Еще бы во время этих событий погибли невинные люди, среди которых и старцы, и не успевшая вкусить жизни молодежь. Но, что бы то ни было, справедливость восторжествовала и стало очевидным, что беспорядки были тщательно спланированы – боевики-акрамисты основательно готовились к этому акту античеловечности. И на фоне всего этого, по крайней мере, циничными можно назвать клеветнические заявления тех, кому удалось отсрочить справедливое наказание, пытающихся выставить себя в качестве пострадавших.

В опубликованном ниже письме от читателя «Ферганы» речь пойдет о постановлении № 139 Кабинета министров Узбекистана от 18 мая 2011 года «О мерах по упорядочению деятельности линейных такси».

На днях Узбекистан отметил 20-летие независимости. В Ташкенте прошли пышные торжества. Со специальной речью выступил бессменный руководитель крупнейшей из стран Средней Азии Ислам Каримов.

Новый скоростной электропоезд испанского производства, курсирующий между Ташкентом и Самаркандом, потерпел, по словам железнодорожников, аварию, подробности которой сохраняются в тайне.

В системе агентства «Узархив» при Кабмине Узбекистана творится такой беспорядок, что люди часто не могут найти документов, необходимых для начисления пенсий или доказательства своей правоты в судах. 

Сайт WikiLeaks предал в начале сентября 2011 г. гласности практически все дипломатические депеши, якобы направленные американскими дипломатами из Ташкента. Эти материалы стали частью полного пакета обнародованных WikiLeaks свыше 250 тысяч документов, в свое время отправленных из разных столиц мира.

В последнее время моя память частенько возвращает меня во времена моего детства, выхватывая по неведомому мне принципу какие-то будничные моменты… Вот я сижу на перилах перед булочной и уплетаю еще теплый батон. Мне 5 лет, меня только что забрали из садика, у меня прекрасное настроение. Слева стоят бабушки и сдают в специальное окошечко бутылки, справа бегает мальчишка и гоняет голубей. Из окон наверху слышится песня «Миллион алых роз». Меня наполняет ощущение радости, нежный ветерок разносит запах свежеиспеченного хлеба по всей округе…

 1 мая текущего года Республика Кыргызстан, грубо нарушив взятые на себя обязательства перед Республикой Узбекистан, в одностороннем порядке закрыла пункт пропуска «Газпром», через который перемещался персонал объектов Северо-Сохского подземного газохранилища при НХК «Узбекнефтегаз». В ответ на подобные действия Узбекистан был вынужден прекратить работу пункта пропуска «Девайрам» в Сохском районе республики. Впоследствии жители населенного пункта Апкан Баткенского района Баткенской области перекрыли транзитную автодорогу «Риштан – Сох», связывающую Республику Узбекистан с анклавом. Причиной осложнения сложившейся конфликтной ситуации в первую очередь стали противоправные действия компетентных органов Кыргызстана, идущие вразрез с имеющимися договоренностями и направленные на искусственное обострение ситуации.

Хайратон. Чиновники правительства Афганистана и представители коммерческих транспортных компаний встречаются с представителями военного командования США с целью обсудить вопросы, связанные с перевозками

С мая этого года независимая экспертная группа и группа консультантов под эгидой Всемирного Банка начала экспертизу проекта Рогунской ГЭС. Сам по себе этот факт можно было бы только приветствовать. Однако