Logo
19 Марта 2024 г,
Вторник

«Неубиваемый» кадиллак Байдена против мощного «Сената» Путина

 08:16  18/06/2021  0

Что в мире делается

Английский таблойд Daily Mail решил присмотреться к железным коням президентов России и США, на которых они приехали на виллу Ла Гранж в Женеве на саммит.

Итак, Байден прибыл на «кадиллаке» по кличке «Зверь» стоимостью 1,5 миллиона долларов, с 20-сантиметровой броней. Автомобиль выдерживает химическую и биологическую атаку. Путин перебил эту карту козырем, явившись на отечественном Аурусе с почти 600 лошадиными силами.

«Зверь» может похвастаться камерами ночного видения, пушками со слезоточивым газом.

Путинский Аурус «Сенат» — бронированный лимузин с 4,4-литровым двигателем V8 мощностью 598 лошадиных сил.

Двери автомобиля президента Америки весят столько же, сколько у самолета Боинг 757, а его шинам не страшен прокол.

В распоряжении президента имеется встроенная современная система связи, встроенная в «Зверя», который весит около девяти тонн.

Машина оснащена безопасной кислородной системой и запасом собственной крови президента на случай чрезвычайной ситуации.

«Зверь» выдерживает химическую и биологическую атаку, а также пулевую стрельбу и взрывы, а его шасси называют «неубиваемым».

Утверждается, что его окна толщиной 7,6 сантиметров, а толщина комбинированной брони из стали и керамики составляет 20 сантиметров.

В задней части автомобиля президент с компанией до четырех пассажиров отделены от водителя стеклянной перегородкой.

Президент — единственный, кто может опустить перегородку щелчком переключателя.

Хотя многие особенности «Зверя» остаются засекреченными, известно, что его багажник оснащен системой пожаротушения, слезоточивым газом и дымовой завесой.

На задних сиденьях есть спутниковый телефон с прямой связью с вице-президентом Камалой Харрис и Пентагоном.

А топливный бак «Зверя» бронирован и заполнен специальной пеной, которая предупреждает взрыв даже при прямом попадании.

Шасси автомобиля разработки «Дженерал моторс» изготовлено из стали, а корпус представляет собой сочетание стали, алюминия, титана и керамики.

Российский президент тоже может похвастаться уникальным бронированным лимузином, где, как утверждаются, пассажиры остаются в безопасности даже под водой.

Аурус «Сенат» — бронированный лимузин представительского класса от российского автомобильного бренда класса «люкс» НАМИ.

«Сенат» длиной 6,6 метров и весом 6,5 тонн имеет гибридный привод и 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая передает мощность на все четыре колеса.

Сообщается, что НАМИ работает над еще более мощной моделью, которая сможет похвастаться 6,6-литровым двигателем V-12 мощностью 857 лошадиных сил.

Гражданскую модель «Сената», чей внешний вид явно вдохновлен британскими седанами Роллс-Ройс, производит компания с крупной долей государства.

Покупателю он обойдется в 18 миллионов рублей или 245 тысяч долларов.

Однако, как отмечает издание, путинская модель стоит гораздо дороже, учитывая все навороты и средства безопасности.

Планы по выпуску линейки автомобилей Аурус Россия впервые обнародовала в 2013 году. С тех пор Путин сам разрекламировал свой лимузин, приехав на нем в 2018 году на инаугурацию на новый шестилетний срок.

Оставить комментарий

РЕКОМЕНДАЦИИ К РАЗМЕЩЕНИЮ КОММЕНТАРИЕВ:
1) Не употребляйте ненормативную лексику.
2) Не оскорбляйте автора статьи или авторов комментариев.
3) Не размещайте в поле комментария статьи других авторов или ссылки на них.
4) Комментируя статью, не отклоняйтесь от ее тематики, не вступайте в перепалку с собеседниками.
5) Не размещайте в комментариях рекламную информацию.
6) Не допускайте в комментариях разжигания межнациональной розни.
ПРИМЕЧАНИЯ:
- Авторы публикаций не вступают в переписку с комментаторами и не обсуждают собственные с материалы.
- Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.
АДМИНИСТРАЦИЯ САЙТА ПРЕДУПРЕЖДАЕТ – категорически запрещено обсуждать в форуме политику редакции или действия модератора, а так же распространять личные сведения о сотрудниках редакции и владельцах сайта.

Еженедельный гороскоп:
horoscope

Связь с редакцией:
 mahalya@list.ru