В Узбекистане стали производить больше автомобилей

За период с января по апрель Узбекистан выпустил более 79,61 тысячи легковых автомобилей - на 49,6% больше по сравнению с прошлым годом, гласят данные Госкомстата Узбекистана.

Производство грузовых автомобилей выросло в два раза, а производство автобусов - в 4,1 раза. Их было произведено около 593 штук.

Выпуск автомобильных двигателей в Узбекистане в январе-апреле 2019 года составил 63,76 тысячи, это на 56,4% больше, чем в 2018 году.

А вот тракторов стали выпускать меньше - их количество составило всего 164 штуки, что на 79,7% меньше по сравнению с прошлым годом.

Напомним, GM Uzbekistan в скором времени может возобновить поставки и продажи автомобилей Ravon в РФ. Это говорит о том, что компания наконец определилась в своей ценовой политике и на данном этапе ничего не мешает ей вернуть бюджетные модели на российский рынок, считают некоторые эксперты. Но на этот счет существуют и другие мнения.

Еще несколько лет назад продукция узбекского автопрома занимала прочные позиции на российском рынке – Daewoo Nexia или Captiva стали одними из эталонов бюджетных авто, Matiz активно использовались для коммерческих целей, например, в сфере доставки. Даже после ребрендинга Daewoo позиции Ravon тоже казались прочными – по итогам 2017 года компания поставила в РФ 15 тысяч автомобилей, а вот 2018-й оказался провальным — всего пять тысяч машин.

Поставки автомобилей Ravon в Россию прекратились весной прошлого года. В 2019-м GM экспортировала автомобили в Афганистан и Таджикистан. В марте первая партия машин отправилась в Казахстан, а в начале апреля — в Беларусь.