Аэропорт Ташкента решено не отдавать в концессию. Его модернизация займет три года

Модернизация международного аэропорта "Ташкент" займет примерно три года и будет проходить в период с 2020 до конца 2022 года, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

"Было принято решение, что аэропорт Ташкента никому в концессию передаваться не будет – ни турецкой, ни южнокорейской, ни другим компаниям, о которых говорилось ранее. Проект по модернизации воздушной гавани будет реализовываться своими силами за счет льготного кредита. Кто будет выдавать этот кредит – пока неизвестно. Возможно, это будет Фонд реконструкции и развития или Национальный банк, какой-то другой коммерческий банк, пока таких данных нет", – рассказал корреспонденту Podrobno.uz представитель "Узбекистон хаво йуллари".    

По его словам, работы начнутся в начале 2020 года и займут примерно три года, вплоть до конца 2022 года. При этом аэропорт будет работать все это время.

"Аэропорт будет действующий, так как у нас сейчас две полосы – одна будет проходить реконструкцию, другая – работать. Мы выработаем временную схему, по которой будем обслуживать пассажиров. Модернизация подразумевает полное обновление пассажирского терминала, всех мест стоянок судов, строительство нового ангара для Dreamliner, здания кетринга. Кроме того, сейчас рассматривается вопрос строительства гостиницы и многоярусной стоянки", – отметил собеседник.

После модернизации мощность аэропорта вырастет больше, чем на 50%. Сейчас это 1500 человек в час с учетом нового зала прилета, после модернизации этот показатель составит 2200-2500 пассажиров.   

Напомним, что Узбекистан намерен передать в концессию российскому холдингу "Новапорт" три своих воздушных гавани – Самарканд, Ургенч и Наманган.